Схеманы айырув ве къорчалав: идаре схемасыны юк схемасындан физикий джеэттен айыра, юксек кергинлик/юксек токтан сезиджи идаре компонентлерине къарышув я да зарарланувнынъ огюне кете.
Сигналны къуветлештирюв: Релени кичик идаре токунен (адет узьре 20-200мА) идаре эте, бу исе онларнен амперлик юксек ток юклерини (фаралар, двигателлер киби ве иляхре) идаре этмеге имкян бере.
Чокъ-каналлы идаре: Бир коммутация сигналы бир вакъытта бир къач релени идаре эте биле, бу исе муреккеп схема мантыгъыны (автоматик фарларнынъ узакъ/узакъ нур коммутациясы киби) имкян бере.
Хавфсызлыкъ артыкъчалыгъы: зияде юкленюв я да къыскъа замыкание олгъанда, реле контактлары энъ яхшысы ириир, бу исе юкъары ток замыканиесини къорчалайджакъ. Къулланувнынъ типик сценарийлери:
Кучь берюв системасы: Якъы т насосы ве стартер двигателини идаре этмек
Ярыкъландырув системасы: фаралар ве туман фарларыны якъмакъ/сёндюрмекни идаре этмек
Комфорт системасы: электрик пенджерелери ве къыздырылгъан отургъычлар ичюн кучь пайлаштырув
Хавфсызлыкъ системасы: АБС ве хавфсызлыкъ ястыкълары ичюн триггер схемалары
Техникий талаплар: 1.1.
Контакт материалы: Ёй эрозиясына къаршы турмакъ ичюн кумюш иритиджилери (AgSnO2 киби) кенъ къулланыла
Къорчалав рейтинги: Мотор одасына къатты муитке даянмакъ ичюн IP67 я да ондан юксек стандартларгъа джевап бермек керек
Титревлерни сынамакъ: 10-2000 Гц (автомобиль сыныфынынъ стандарты) тасадифий титревлерни сынамакъ керек.
Иш арарети: -40 градустан 125 градускъадже кениш арарет диапазонына уйгъунлашув
